Немецкие танки и ленинградский трамвай

Эта статья в отредактированном и укороченном виде была опубликована на сайте «Русская семёрка» Но читателям своего блога я, разумеется, предлагаю авторскую версию, более полную и иллюстрированную.

Когда я собирался писать эту статью, то был настроен провести небольшое исследование. Я совершенно точно знал, что немецких танков в Стрельне быть не могло, да и саму Стрельну никто не пытался штурмовать. С другой стороны я точно знал, что фото захваченного немцами трамвая существует. И очень захотелось разобраться.

Наверное, мало кто не запомнил трагическую сцену из киноэпопеи «Блокада», где немецкие танки встречают ленинградский трамвай. Танкисты, штурмовавшие Ленинград, не в силах прорвать оборону Красной Армии, и выходят к неназванному населенному пункту, где им встречается обычный трамвай, полный пассажиров. Немцы радуются, решив, что дошли до Ленинграда. Когда же старый вагоновожатый направил трамвай прямо на немецких солдат, то весь вагон изрешетили пулями, убив всех, кто в нём находился. Сцена печальная и героическая, ну так и весь фильм такой.

Не многие задавались вопросом, действительно ли этот случай был? Чаще просто упоминали о нём, как о достоверном факте. Так, современный автор Алексей Исаев, в книге «Котлы 41-го» пишет, что танки 1-й немецкой танковой дивизии 18-го сентября 41-го года взяли город Пушкин, откуда до центра Ленинграда было 12 км, и на конечной остановке встретили ленинградский трамвай.

В сценарий кинофильма эпизод перекочевал из романа Александра Чаковского «Блокада». Сам же автор взял эпизод из статьи военного журналиста. Правда, само описание, сделанное журналистом, наводит на мысль, что он сам ни разу не был в населенном пункте, который описывает. Скорее всего, он ориентировался на какие-то слухи, которых в военное время много. Или что-то слышал, но потом позволил себе "художественный вымысел".

Населённый пункт, в котором могли происходить данные события только один — это Стрельна. Пригородный поселок недалеко от Санкт-Петербурга, известный, как своими дворцами, в первую очередь Константиновским, так и тем, что туда можно доехать на трамвае. На самом деле тогда это был не трамвай, в обычном понимании, а первый прообраз пригородного электропоезда. Планировали пустить поезда между Санкт-Петербургом и Ораниенбаумом, но рельсы дошли только до Стрельны. Впрочем, колея была трамвайная, вагоны были тоже похожи на трамвай.

Так выглядел трамвай, ходивший до Стрельны

Поэтому если вспомнить вышеупомянутого А.Исаева, то следует сказать, что он сильно ошибся. В город Пушкин (знаменитое Царское Село) трамвай никогда не ходил, а 12 км до города как раз от Стрельны. Это знают не только жители Питера и окрестностей, но и миллионы туристов, приезжающих в Царское Село, полюбоваться его дворцами, парками и знаменитым Лицеем, где Пушкин учился. Ехать туда относительно далеко на поезде или на автобусе, и уж трамвай точно не ходит.

Единственное, в чем прав автор, в районе города Пушкина действительно находилась 1-я танковая дивизия. И это стоит запомнить.

Есть ещё один интересный факт. В воспоминаниях

Мой канал на Яндекс.Дзен

Мои страницы в социальных сетях

Вы можете подружиться со мной в социальных

сетях и следить там за новостями на моём сайте.

Поделитесь с друзьями