Это грозное слово «штурмовик»!

Как ни странно, но у нас в стране не сняли ни один фильм про летчиков-штурмовиков. Тем не менее, про то, что такое «штурмовик» знают очень многие, ну, по крайней мере, среди старшего поколения, которое ещё училось в СССР.

Многие вспомнят, что был советский штурмовик под названием Ил-2, некоторые припомнят, что он у немцев назывался «черная смерть». Люди, которые читали книги о войне, смогут рассказать ещё больше.

В целом же, среди тех, кто просто интересуется войной и оружием, но не глубоко (а это подавляющее большинство из тех, кто читает мои статьи), есть общее представление как о советском штурмовике Ил-2, как о неком уникальном самолёте, не имеющем аналогов в мире. Уверен, что многие считают, что штурмовки, как класс, вообще придумали в СССР, и в других странах ничего похожего не создавали. Кто-то вспомнит про то, что немцы попытались создать свой штурмовик, подразумевая самолёт Hs.129, который был намного хуже нашего Ил-2.

Самолёт Ил-2 был действительно уникальным в своём роде, и сыграл огромную роль в нашей Победе во Второй Мировой войне, но он был не первым штурмовиком в нашей стране, и далеко не первым в мире. Данную статью я начал писать потому, что мне захотелось предложить вам краткий (а какой ещё в рамках статьи для блога?) экскурс в мир самолётов штурмовой авиации Второй Мировой войны разных стран.

И начать бы хотелось с нашего главного противника в войне, то есть с Германии. Во-первых, потому что этот класс самолётов всё-таки создали именно в Германии, а во-вторых, потому что про немецкую штурмовую авиацию, как ни странно, всегда было известно менее всего.

***

Давайте немного уточним, что такое самолёт-штурмовик. Четкого определения, как ни странно, нет, в каждой стране существует своё собственное. Но если попробовать выделить основные отличия от других типов боевых самолётов, то штурмовик это специализированный самолёт, предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск на поле боя, с использованием, как бомб, так и пулемётно-пушечного и ракетного вооружения. Его ближайшие «соседи» по классификации, это истребители-бомбардировщики (с одной стороны) и пикирующие бомбардировщики (с другой), и границу между ними не всегда можно четко провести. Понятно, что для такого самолёта очень важным конструктивным элементом является высокая живучесть, но при этом бронирование не является главным отличием штурмовика. Во-первых, потому, что бронирование имели и другие типы самолётов, а во-вторых, что штурмовики могли быть и не бронированными, и их было немало в 30-е годы в разных странах, хотя такие варианты и не получили развития.

Рассказ о штурмовиках Второй Мировой войны нужно начинать с… 1916 года. Вообще точно сказать, кто первый стал применять штурмовые действия авиации невозможно. Первыми роль штурмовиков точно стали выполнять истребители, и затем всегда, и во Второй Мировой, и позже, значительную часть штурмовых действий авиации выполняли истребители, по вполне понятной причине. Истребитель он, конечно, создан для воздушного боя, но, в условиях, когда вести воздушный бой не с кем (а такое

Мои страницы в социальных сетях

Вы можете подружиться со мной в социальных

сетях и следить там за новостями на моём сайте.

Поделитесь с друзьями