Про «овраги» и их экипажи

В предыдущей статье я рассказал об устройстве Линии Мажино, но не про подземные переходы с железнодорожными путями, лифты, казармы с банями и туалетами, а про чисто военную составляющую. Потому как про подземную часть Линии Мажино пишут много, и она действительно грандиозна и зрелищна. И, разумеется, все эти «внутренности» важны и с военной точки зрения. Но описывая подземные галереи, как-то мало уделяют внимания непосредственно военной составляющей, и чтобы самостоятельно разобраться в путанице специфических французских названий, нужно приложить немало сил.

Хотя если разобраться, то все просто. Есть несколько типов укреплений, есть несколько типов боевых блоков, из которых эти укрепления состоят: башни, казематы, бронекупола. Есть специальное казематное вооружение, которое в этих боевых блоках устанавливается. И хотя все укрепленные районы всегда индивидуальны, так как сильно зависят от местности и задач, которые должны решать, «разложить всё по полочкам» не так уж сложно.

В разных источниках указывается разное количество фортификационных сооружений на Линии Мажино, так что спорить по этому поводу можно бесконечно. Не претендую на точность, да и общие цифры мало что говорят, но все-таки приведу данные из французских отчетов. Согласно французским данным от 30-х годов, первоначальные планы были реализованы лишь на 50%. В результате было построено

  • 44 больших форта (ouvrages d'artillerie);
  • 62 малых форта (ouvrages d'infanterie);
  • 365 казематов в интервалах (casemates et blockhaus d'intervalle);
  • 89 пехотных бункеров (abris);
  • 17 пунктов наблюдения в интервалах (observatoires d'intervalle);

Было устроено:

  • 344 артиллерийских установки (pièces d'artillerie de fortification) в фортах (не путать с количеством орудий);
  • 1533 бронекуполов (cloches cuirasses).

На строительство было потрачено 2 000 000 кубометров бетона, 150 000 тонн стали. Было построено 100 км подземных галерей, 450 километров железных и обычных дорог.

Но это все про железо и бетон, а воюют люди.

Потому теперь про интересный момент, в котором вообще полная путаница. Были укрепления разного типа с вооружением. Их кто-то должен был обслуживать. Чтобы их обслуживать формировались Compagnies d'Equipages d'Ouvrages (CEO) и Compagnie d'Equipage de Casemate (CEC). Перевести буквально это можно как «роты гарнизонов фортов» или казематов. Но вот слово «рота» тут, как мне кажется, нуждается в уточнениях, если учесть, какого они могли быть размера. Точных данных про эти роты практически не найти. В некоторых крепостных секторах указаны номера этих рот, но в большинстве о них даже упоминаний нет. Там где они упоминаются, можно увидеть, что одна рота могла обслуживать сразу много фортов или казематов, а это уже точно не укладывается в привычное нам понимание такого подразделения как рота.

Формировались эти роты на базе полков крепостной пехоты (Régiment d'Infanterie de Forteresse), полков позиционной артиллерии (Régiment d'Artillerie de Position), и крепостных инженерных батальонов (Bataillons de Génie de Forteresse) и административно подчинялись крепостным

Мои страницы в социальных сетях

Вы можете подружиться со мной в социальных

сетях и следить там за новостями на моём сайте.

Поделитесь с друзьями