Вооруженные силы Германии на Восточном фронте в 1942 году: Page 26 of 45

и Pz.IV, которых в 1940-41 годах было изготовлено чуть более 20 штук.

В составе 300-го танкового батальона действовавшего в 1942 году в Крыму были собраны все имеющиеся в Вермахте дистанционно-управляемые танкетки: Minenraumer B I, изготовленные в количестве 50 единиц и Ladungsleger I - 100 единиц в 1939-1940 годах. Первая буксировала сцепку из нескольких зубчатых колес, наезд которых на мину должен был вызвать взрыв, вторая несла на себе заряд взрывчатого вещества.

С апреля 1942 года производились s Ladungstrager B IV и le Ladungstrager Goliath, но применяли их уже в 1943 году.

Таблица Производство вспомогательной бронетехники в 1941-1942 годах.

Вопреки утверждению о высоком уровне моторизации в немецкой армии, на самом деле основной тягловой силой в Вермахте были лошади. Механической тяги постоянно не хватало. Тем не менее, было создано и принято на вооружении большое количество различных специальных машин, предназначенных для перевозки пехоты и грузов и транспортировки артиллерии.

Немцы одними из первых попытались снабдить мотопехоту надежным бронетранспортером. Были созданы бронетранспортеры Sd.250 и Sd.251, послужившие основой для большого количества различных специальных машин. В первую же очередь они предназначались для перевозки мотопехоты танковых дивизий, первые в мотопехотных полках, вторые - в разведывательных подразделениях. Кроме основных модификаций Sd.250/1 и Sd.251/1, поставлялись самоходные 81-мм минометы Sd.250/7 и Sd.251/2, машины для саперных подразделений - Sd.251/5 и Sd.251/7, машины командиров взводов с 37-мм пушкой Sd.250/10 и Sd.251/10 или противотанковым ружьем SPzB41 - Sd.250/11. Самым большим "недостатком" немецких бронетранспортеров было их количество - даже по штатным расписаниям частей их число было незначительным, но и этого количества обычно не было.

Таблица Производство бронетранспортеров в 1941-1942 годах.

Таблица Основные тактико-технические характеристики бронетранспортеров.

Для