Разгром немецких войск: Page 40 of 47

танковым корпусом, имела прежнюю задачу. 5-я ударная армия, должна была вести бои по уничтожению противника в районе Нижне-Чирской.

25-й танковый и 1-й гвардейский механизированный корпуса пробиться на помощь 24-му танковому корпусу не смогли.

28 декабря 11-я танковая дивизия, поддержанная частью сил 6-й танковой дивизии, захватила Тацинскую, выбив оттуда 2-й гвардейский танковый корпус (остатки корпуса сумели прорваться из окружения). На аэродроме оставалась около 100 исправных самолетов.

В этот же день удалось пробиться из окружения в район Скосырской остаткам немецкого 29-го корпуса, с ними было до 4000 итальянцев, они вошли в состав группы Пфейфера.

К 30 декабря наступление войск Юго-Западного фронта было остановлено на всех участках.

Хотя в результате операции "Малый Сатурн" и удалось разгромить большую часть соединений 8-й итальянской армии и заставить командование группы армий "Дон" отказаться от попыток деблокировать 6-ю армию под Сталинградом, в целом задача поставленная перед войсками была выполнена не полностью. Войска фронта не достигли указанных рубежей, преодолеть сопротивление незначительных сил противника создавших фронт обороны на первом этапе не удалось, что дало возможность немецкому командованию перегруппировав силы и подтянув резервы восстановить фронт обороны и остановить наступление. Операция с самого начала пошла неудачно, когда войска не смогли прорвать оборону и для прорыва были использованы танковые корпуса. В результате предназначенные для развития успеха корпуса понесли значительные потери и для действий в глубине обороны противника у них уже не оказалось сил.

К концу дня 31 декабря войска Юго-Западного фронта продвинулись на глубину до 200 км, и вышли на рубеж Новая Калитва - Высочинов - Беловодск - Волошине - Миллерово - Ильинка - Скосырская - Чернышковский.

Разгром 6-й немецкой армии.

Как уже сказано выше первоначально планировался прорыв 6-й армии из окружение и оставление Сталинграда. Однако в дальнейшем было принято решение Сталинград удержать, а 6-ю армию снабжать по воздуху.

Определенный оптимизм немецкого командования в возможности снабжения 6-й армии по воздуху основывался на опыте снабжения окруженных немецких войск в Демянском котле, где ежедневно 100-150 транспортных самолетов доставляли около 265 тонн грузов. Правда численность окруженной под Демянском группировки немецких войск была значительно меньше, а возможности для снабжения лучше. В Сталинграде же имелся лишь один аэродром, который имел ограниченные возможности для приема самолетов.  

Для сохранения боеспособности и вообще жизнеспособности 6-я армия должна была получать ежедневно минимум 940 тонн (эта цифра была снижена позже до 500 тонн) самых различных грузов. Таким образом, для обеспечения 6-й армии всем необходимым по воздуху нужно было иметь не менее 500 транспортных самолетов, на самом деле значительно больше с учетом того, что, кроме самолетов, непосредственно несущих ежедневную службу снабжения, требовался и резерв, для замены сбитых, поврежденных и находящихся в ремонте самолетов, а также для организации